中商谍报网讯：航空设备缔造业行为国防产业的主要构成部门，是一个国度产业手艺才能的集大成者，其成长程度团体反应了一国手艺、经济、国防和当代产业的归纳气力。颠末六十多年的成长，我国慢慢构成了专门门类齐备，科研、实验、出产相称套，具有研制出产今世航空设备才能的高科技产业系统。

　　航空设备财产链下游为打算研发与原质料供给，原质料首要分为金属质料和复合质料两类；中游为航空设备的出产缔造进程，包罗航空策动机、肌体、机载装备及体例、航空设备零件缔造；下流为培修机配套关键。

　　铝合金是轻金属质料之一，凭仗其质地轻、强度高、耐侵蚀、耽误性好、易加工等一系列优良的机能，在航空、航天、汽车、呆板缔造、船舶、当代产业等范畴中利用普遍。我国事铝合金出产大国，最近几年来我国铝合金产量稳步增加。国度统计局数据显现，2022韶华夏铝合金累计产量1218.3万吨，同比增加13.9%。中商财产研讨院剖析师展望，2023韶华夏铝合金产量将到达1354.7万吨。

　　低温合金因此铁、镍、钴为基体元素，能在600°C以上的低温情况下抗氧化或耐侵蚀，并能在必定应力感化下持久事情的一类金属质料，是国防扶植、航天航空、动力、船舶等计谋性财产的关头计谋质料。我国低温合金产量连续增加，数据显现，2022韶华夏低温合金产量约4.2万吨，近五年年均复合增加率为17.55%。中商财产研讨院剖析师展望，2023韶华夏低温合金产量将增加至4.9万吨。

　　环球规模内可以或许出产航空航天用低温合金的国度首要包罗美国、俄罗斯、英国、法国、德国、日本和华夏等。经过数十年的成长，我国自立研发的航空策动机用粉末低温合金、锻造低温合金根本实行国产化，变形低温合金的国产替换率亦大幅晋升。今朝，我国低温合金行业龙头企业包罗抚顺特钢、图南股分、隆达股分、西部超导等，市集份额划分占比10.9%、3.7%、1.8%、0.5%。

　　受益于出产装备和手艺才能的冲破，和下流航空航天、陆地工程、煤油化工等范畴须要的鼓动，最近几年来我国钛材产量疾速增加。数据显现，2022年海内钛材产量达15.1万吨，同比增加11.0%。将来跟着国防和戎行当代化扶植、绿色成长、产业4.0等国度计谋的深切推动，海内钛材高端利用处景及潜伏市集空间将进一步拓展，估计2023韶华夏钛材产量将到达18.76万吨。

　　从企业来看，我国钛加工材财产会合度较高，市集份额首要被几家龙头企业占有，2021年前三家企业市集份额达47.0%，前十家企业市集占比达78.7%，此中宝钛股分为我国最大的钛及钛加工材出产企业，占有我国20%以上市集份额。

　　钢材按照断面外形的差别，普通分为型材、板材、管材和金属成品四大类。此中，超高强度钢可用于缔造承担较高应力构造件的一类合金钢，兼具高强度、高韧性等优良机能，已普遍利用于火箭策动机外壳、飞机升降架、机身蒙皮、高强度螺栓、低压器皿等方面半岛电竞网站。我国钢材产量连结安稳增加，2022韶华夏产量达13.4亿吨，近五年年均复合增加率为4.29%。中商财产研讨院剖析师展望，2023韶华夏钢材产量将到达13.98亿吨。

　　航空航天复合质料首要包罗利用于航空构造的树脂基复合质料、陶瓷基复合质料、碳基复合质料和金属基复合质料等。中商财产研讨院揭晓的《2019⑵025韶华夏复合质料市集查询拜访及投资征询陈述》显现，2022韶华夏航空航天复合质料市集范围为578.76亿元，2018⑵022年的年均复合增加率为13.59%。中商财产研讨院剖析师展望，2023韶华夏航空航天复合质料市集范围将到达664.32亿元。

　　航空设备原质料首要分为金属质料和复合质料两类。金属质料包罗镁铝合金、钛合金、低温合金等，龙头企业有云铝股分、南山铝业、宝钛股分、西部超导、钢研高纳等。复合质料包罗树脂基复合质料、陶瓷基复合质料、碳基复合质料、金属基复合质料等，龙头企业有楚江新材、光威复材、中直股分、中航高科、菲利华等。

　　2023年5月份，国产大飞机C919的环球贸易首航告捷，标记着国产大飞机正式投入民航市集，开放市集化经营、财产化成长新征途。大飞机长财产链、高联系关系度、强辐射鼓动感化的特性鞭策航空财产链不停强大老练，引颈链下行业高速成长。最近几年来华夏航空设备市集范围连续扩展，中商财产研讨院揭晓的《2023⑵028韶华夏航空设备行业市集远景展望及将来成长趋向研讨陈述》显现，2022韶华夏航空设备市集范围达1275亿元，近五年年均复合增加率为10.83%。中商财产研讨院展望，2023韶华夏航空设备市集范围将达1390亿元。

　　从财产构造来看，航空设备缔造业细分范畴包罗航空器零件、航空零零件、航空策动机和机载装备与体例四个部门。此中，航空器零件缔造财产在航空设备各细分财产中占比最高，比重到达56.1%；其次为航空零零件，占比28.7%；航空策动机和机载装备及体例划分占比11.1%和4.1%。

　　最近几年来，我国航空零零件缔造财产进一步成长，同时在国度计谋的指导撑持与海内经济主体的配合尽力下，我国已成长出品类不停扩展、手艺连续前进的航空零零件产物系统。中商财产研讨院揭晓的《2024⑵029韶华夏航空零零件缔造行业剖析及投资征询陈述》显现，2022韶华夏航空零零件缔造行业市集范围达366.7亿元，同比增加10.09%。中商财产研讨院展望，2023韶华夏航空零零件缔造行业市集范围将达401.3亿元。

　　航空策动机研发缔造难度高、周期长、附带值高，是航空设备的要点范畴。我国连续鞭策航空策动机国产化替换，在“两机专项”“飞发分手”等计谋鞭策下，我国航发自研自产才能不停晋升。中商财产研讨院揭晓的《2022⑵027韶华夏航空策动机行业成长趋向及投资危机展望陈述》显现，2022年，华夏航空策动机市集范围达478.2亿元，中商财产研讨院剖析师展望，2023年市集范围将连续增加至500亿元。

　　我国航空设备缔造业专门性强，手艺门坎高，行业企业数目较少，多为共有企业或兵工企业。2022年，48家上市企业中，中航沉飞、中航西飞、航策动力停业支出排名前三。从地辨别布来看，我国航空设备上市企业首要散布在江苏、北京、陕西、四川、山东等省市。

　　按照《2022年民飞行业成长统计公报》，2022年全行业落成输送总周转量599.28亿吨千米，比上年降落30.1%。海内航路%，此中，港澳台航路%。

　　停止2022年末，我国公有输送航空公司66家，比上年末净增1家。此中，南京航空航天大学团体落成输送总周转量163.83亿吨千米，占比27.3%；中航团体落成输送总周转量130.99亿吨千米，占比21.9%；东航团体落成输送总周转量111.65亿吨千米，占比18.6%；其余航空公司落成输送总周转量192.82亿吨千米，占比32.2%。

　　2022年，全行业落成搭客输送量25171.32万人次，比上年降落42.9%。海内航路%，此中，港澳台航路%。

　　2022年，全行业落成货邮输送量607.61万吨，比上年降落17.0%。海内航路%，此中，港澳台航路%；国际认可航路%。

　　更多材料请参中式商财产研讨院揭晓的《华夏航空设备市集远景及投资时机研讨陈述》，同时中商财产研讨院还供给财产大数据、财产谍报、行业研讨陈述、行业***、贸易方案书、可行性研讨陈述、园区财产计划、财产链招商图谱、财产招商指派、财产链招商考查&推介会等办事。

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