停止11月3日，中铁十五局团体路线交通经营公司朔黄铁路输送处神池南整备组整备机车冲破10000台。图为整备司机对车顶受电弓装备停止查抄。荆雄伟摄

　　中铁十五局团体路线交通经营公司朔黄铁路输送处首要处置国度动力团体朔黄铁路公司的结合输送事情，专科首要触及机务、车务、工务、袖珍动工4个方面。从2012年2月首台万吨列车上线运转到两万吨重载列车开行于今，从无到有，从有到精，从精到强，他们告终了从万吨列车到两万吨列车重载输送手艺上的奔腾。现在，两万吨重载列车已平安开行冲破17000列，平安经营告终8000天。

　　2012年2月10日，在朔黄铁路神池南二场，由两台SS4改1174和1175机车编组而成的首列“1+1”万吨列车驶向肃宁北标的目的，标记着该输送处正式加入朔黄铁路万吨牵引功课。时隔两年，操控手艺老练后，他们改动编组采取“2+0”形式，进步了输送效力。

　　2014年8月16日，协调号机车单牵116辆上线运转，因牵引力差别，增添了万吨列车的开行难度。

　　2017年4月10日18时48分，主控7138机车、从控7130机车牵引的28016次首列两万吨列车在神池南二场开车，今后拉开了两万吨重载列车输送的尾声。

　　2017年6月5日，7178机车担负主控、7138机车担负从控的首列自组“1+1”两万吨重载列车上线台神华号大功率机车凯旋上线，再次参加两万吨队伍。

　　2012年至2017年，5年工夫，该输送处告终了从万吨列车到两万吨列车质的奔腾。

　　据其时担负首批万吨列车机车乘务员的郑章雄回想，为了包管万吨列车的上线平安经营，输送处直面缺少经历、手艺缺乏等困难，派出8班到朔黄铁路公司万吨列车跟车进修。

　　万吨列车顺遂上线年工夫不停探索、堆集经历，终究构成了一套零碎的万吨列车办理系统。2014年，万吨机车由首先的一组，逐步成长为5组，到厥后万吨乘务员班组夸大到54班。

　　“等风来，不如追风去。”得悉朔黄铁路公司方案将两万吨开行提上日程后，该输送处闻讯而动，从平安危险管控、职员培育、手艺革新、调试实验等多方面开始，提早筹办两万吨的开行方案。在不经历、手艺跟不上的环境下，他们再次深切现场半岛电竞，一面探索进修，一面拟定相干办理轨制。时于今日，两万吨班组由当时的5班成长到此刻的53班。

　　在首列万吨列车顺遂开行后，该输送处其实不减少敌手艺和装备的严酷要求。他们经过列尾一体化办理、增设调监装备、增强监控数据剖析、优化万吨把持弧线，使万吨列车运转平安获得有用卡控。他们对万吨机车停止了手艺进级革新，告终了SS4改型电力机车自在拉拢，到达了矫捷、高效的结果。

　　在轨制上，他们前后拟定了《万吨乘务员把持手册》《1+1形式编组、合成功课法子》《2+0形式编组、合成功课法子》《野生同步功课法子》等职掌法子，加强了万吨机车操控程度。同时，他们设立机车智能应用立异事情室，依靠事情室展开手艺攻关勾当。最近几年来，他们的多项科研功效取得国度适用新式专利。

　　为了保证两万吨的上线经营，他们与国能团体朔黄铁路机辆分公司构造展开了结合攻关、结合讲授等勾当，配合研讨拟定了两万吨重载列车的开行计划和平安保证办法。

　　“两万吨的难点在于包管列车安稳操控，由于车长，制动和减缓分歧性差，轻易产生断钩、分手、脱轨的危险。机车乘务员必需严酷依照把持提醒卡要求把持列车，保证两万吨重载列车平安运转。”现担负电力机车队指点司机的侯福赛说，该输送处从轨制办理方面动手，前后印发了《神八1+1两万吨列车把持提醒卡》《两万吨重载列车相干功课法子》《交换机车牵引两万吨重载列车把持规矩》《两万吨列车中心站泊车把持提醒卡两万吨机车尺度化功课》，为列车平安安稳输送供给了轨制包管。两万吨攻关小组在此布景下应运而生，霸占了良多手艺上的困难，进步了平安系数。现在，两万吨重载列车平安开行冲破17000列。

　　“两万吨重载列车上线早期，联运单元之间编组，神华号与神华号编组，厥后告终了联运单元和机辆分公司编组，末了告终了互联互通，全线交换机车都能编组，这表示着各单元的机车装备慢慢到达了机辆分公司的划一要求和程度，进而晋升了输送构造效力，进步了机车周转率。”手艺教诲部营业司理顾立宪说。

　　从一位学生生长为一位两万吨主控司机，必要最少五六年的培育工夫。曲折，学生必要颠末屡次推行测验和把持查收，全数及格后，才智有开行两万吨重载列车的资历。在人材培育方面，该输送处长期对峙“导师带徒”轨制，拟定人材步队扶植计划，成立了人材数据库，为后备人材培育供给了有益根据。

　　现在，颠末该输送处的鼎力培育，多名职工获业主单元“岗亭哨兵”“两万吨重载列车把持哨兵”等声誉称谓。

　　“唯其艰巨，方显勇毅；唯其磨砺，始得成全。”该输送处职工传承了铁道兵“迥殊能刻苦，迥殊能战役，迥殊能贡献”的良好古代，历经很多离间与变化，长期苦守初心，以出色的办事和高效的输送博得了业主的信赖和称誉。列车鸣笛声音起，两万吨重载列车在朔黄线上徐徐启用。它装载着铁路人的胡想和但愿，向着将来不停进步，续写重载输送新篇章。（党波、韩丽娜）