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　　三湘都会报新湖南客户端12月8日讯（全媒介尔子 杨洁规 李致远）齿轨列车是一种应用于爬山铁路的新式路线交通车辆，被称为“善于登山的火车”。12月8日，在第三届华夏国内路线交通和设备创建财产展览会现场，它的呈现吸收了很多存眷。

　　“从形状上看半岛电竞官方，它和通俗列车看似不多大差别，但车轮上大有奥妙。”指着齿轨列车的车轮部位，中车株洲电力机车无限公司齿轨列车整体计算师陈正先容，列车的走行部装备多个齿轮，这些齿轮爬坡时与装置于路线中心的齿条啮合，借助齿轮齿条的咬协力稳步上进。齿轨列车的爬坡才能较海内主线的陡坡。

　　爬坡才能强，运转速率能跟上吗？陈正先容，该列车采取了“轮轨+齿轨”双制式牵引形式，在轮轨段最高车速可达120千米/小时，在齿轨段最高运转车速可达40千米/小时。同时，列车可在轮轨段和齿轨段停止不泊车切换。

　　因为齿轨列车平安性好、顺应性强、对情况感化小，迥殊适合山区或游览景区的参观表现，将来齿轨列车将成为海内平地游览参观的首要交通对象之一。据领会，该车将用于海内首条齿轨铁路——都江堰至四女人山平地路线交通表现，估计来岁试运转。